گۇاڭشىدىكى ئېلېكتر ئىستانسىسىدىكى SCR دېنىراتسىيەسىدىكى ئاممىياك قېچىشنىڭ مۇكەممەل ھەل قىلىنىشى

ASC ئاممىياك قېچىش كاتالىزاتورىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى:
ASC ئوكسىدلىنىش كاتالىزاتورى ئاساسلىقى توشۇغۇچى ۋە كاتالىزاتورلۇق قاپتىن تەركىب تاپقان.ئۇ دىزېل موتورىنىڭ گاز بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىسى.بۇ ئۈسكۈنىنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى O2 بىلەن دىزېل چىقىرىش سىستېمىسىدىكى ئارتۇقچە NH3 نى ئوكسىدلاپ ، بۇلغىنىشتىن خالىي N2 ۋە ماتوردىن سۇ ھاسىل قىلىش ، شۇڭا دىزېل يېقىلغۇسىنىڭ پاكىز قويۇپ بېرىلىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش.ئۇنى دىزېل زەررىچىسى تۇتقۇچى ۋە دېنىتراتسىيە ساپلاشتۇرغۇچ بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

Ignition Temperature
دېمەك ، كاتالىزاتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى% 50 ئايلىنىش ئۈنۈمىگە يېتىدۇ.ASC ئاممىياك قېچىش كاتالىزاتورىنىڭ ئوت ئالدۇرۇش تېمپېراتۇرىسى 250 is.تېخىمۇ يۇقىرى ئايلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ماتورنىڭ گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى تېخىمۇ يۇقىرى بولۇشى كېرەك.

ئورالما جەدۋىلى
ئۇنى ئايرىم سىرلىغىلى ياكى SCR بىلەن قاپلىغىلى بولىدۇ ، بۇ مۇلازىمەت ئۈنۈمىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ.

بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمى:
ئاممىياكنىڭ قېچىش نىسبىتى ≤ 3ppm

سېمونت سانائىتىدىكى زەھەرلىك ماددىلارنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىش vs ئاممىياكنىڭ بۇلغىنىشى
سېمونت خۇمداننىڭ ئېتىش سىستېمىسى تەتقىقاتى يەنىلا بىر قەدەر كەڭ ھالەتتە بولغاچقا ، خۇمداندىكى خىزمەت شارائىتى ۋە دۆلەت ئىچىدىكى سېمونت سانائىتىدىكى ئازوت ئوكسىدنىڭ شەكىللىنىش مېخانىزمىدا يەنىلا نۇرغۇن يېتەرسىزلىكلەر بار.ئازوت ئوكسىدنىڭ مەنبەسى ۋە نۇرغۇن تەسىر قىلىدىغان ئامىللار بار.ئازوت ئوكسىدنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىش تېخنىكىسى ساھەسىدە ، ھازىرقى ئاساسلىق تېخنىكىلار SCR ، SNCR ، باسقۇچلۇق كۆيۈش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

SCR تاللاش كاتالىزاتورلۇق ئازايتىش تېخنىكىسى دۇنيادىكى ئاساسلىق ئىنكار قىلىش تېخنىكىسى.سۈمۈرۈلۈش مۇنارىدىكى كاتالىزاتورنىڭ رولى ئاستىدا ئاممىياك ياكى ئۇرېيەنى يوقىتىش دورىسى ۋە كاتالىزاتورلۇق تاللاشنىڭ سۈمۈرۈلۈشى بىلەن ، ئايرىش نىسبىتى% 90 تىن ئېشىپ كېتىدۇ.

SNCR تېخنىكىسى پارچىلىنىدىغان ئوچاقتا مۇۋاپىق تېمپېراتۇرا بوشلۇقى (900 ℃ ~ 1100 uses) ئىشلىتىپ ئۇنىڭغا ئاممىياك ئارىلاشمىسى ئوكۇل قىلىدۇ.بۇ تېمپېراتۇرىدا ئاممىياك (NH3) NOx بىلەن يېقىلغۇ گازىدا رېئاكسىيە قىلىپ ، N2 ۋە H2O ھاسىل قىلىدۇ.ئىنكار قىلىش نىسبىتى ئادەتتە% 40 -% 60 ، ئاممىياكنىڭ ئىستېمال مىقدارى ناھايىتى چوڭ ، NH3 نىڭ قېچىش نىسبىتى يۇقىرى ، بۇ SCR نىڭ 3 ھەسسىسىدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن.

نۆۋەتتە ، دۆلەت ئىچىدىكى سېمونت كارخانىلىرى SNCR دىن ئايرىلىش قۇرۇلۇشىنى ئاساسىي جەھەتتىن تاماملىدى.بۇ تېخنىكا NOx نى ئازايتىش ۋاكالەتچىسى سۈپىتىدە كۆپ مىقداردا ئاممىياك ئىشلىتىدۇ.ئاممىياك ئىشلەپچىقىرىش ، توشۇش ، ساقلاش ۋە ئىشلىتىش جەريانىدا ئاسانلا ئېقىپ كېتىدۇ ، نەتىجىدە ئاتموسفېرا مۇھىتىغا ئېغىر بۇلغىنىش كېلىپ چىقىدۇ.

شۇڭلاشقا ، ھازىرقى سېمونت سانائىتى ئەمەلىيەتتە بىر-بىرىگە زىت مەسىلىگە دۇچ كەلمەكتە.ئاممىياك يوقىتىش ئارقىلىق ئازوت ئوكسىدنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتقىلى بولىدۇ ، ئەمما «ئاممىياكتىن قېچىش» مەسىلىسىنى ھەل قىلىش تەس.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئاممىياك ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئۆزى يۇقىرى ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە يۇقىرى بۇلغىنىش جەريانى بولۇپ ، توشۇش ، ساقلاش ۋە ئىشلىتىشمۇ «ئاممىياكتىن قېچىش» نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

بۇ خىل مەسىلىلەرگە ئاساسەن ، سېمونت كارخانىلىرى ئاممىياك توشۇش ۋە ساقلاشنى باشقۇرۇشنى كۈچەيتىپ ، ئاممىياكنىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، «ئاممىياكتىن قېچىش» نى ئازايتىشى كېرەك.

ئاممىياك نەدىن قېچىپ كېتىدۇ؟
نۆۋەتتىكى مۇھىت ئاسراش ۋەزىيىتىدە ، سېمونت كارخانىلىرىنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش تاشقى مۇھىتنىڭ مۇقەررەر تەلىپى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، سېمونت سانائىتى تېخنىكىسىنىڭ تەكرارلىنىشى بىلەن ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىمۇ كەسىپنىڭ يېڭىلىنىشىنىڭ مۇقەررەر يۈزلىنىشى.

سېمونت كارخانىلىرىغا نىسبەتەن ئېيتقاندا ، ئىقتىسادىي نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، پەقەت SCR تېخنىكىسىنىڭ ئۆزگەرتىش تەننەرخىنىڭ 30 مىليوندىن ئېشىپ كېتىشىدىن ئۈمىد بار.بۇنىڭدىن باشقا ، كاتالىزاتورنىڭ تەننەرخى «SNCR + مەنبەلىك داۋالاش» تىن كۆپ يۇقىرى.ئىككىنچىدىن ، تۆۋەن ئازوتلۇق كۆيۈش ۋە باسقۇچلۇق كۆيۈش ئاساسىدا ، SNCR بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، بىر قىسىم كارخانىلار مۇقىم خۇمدان شارائىتىدا ھازىرقى NOx قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىگە يېتەلەيدۇ.

يۇقارقى سەۋەبلەرگە ئاساسەن ، ھازىر ، نۇرغۇنلىغان دۆلەت ئىچىدىكى سېمونت كارخانىلىرى ئاممىياك ئوكسىد قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن «SNCR + مەنبە بىر تەرەپ قىلىش» ئۇسۇلىنى تاللىدى ، ئەمما بۇنىڭدىن كېلىپ چىققان كەمچىلىكى ئاممىياكتىن قېچىش مەسىلىسى تېخىمۇ ئېغىرلىشىشى مۇمكىن.